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离心风机出现磨损现象的原因

在离心风机使用过程中，相信大家很多的都遇到这样的情况，离心风机磨损，导致效率降低，致使无法到达以前预期的效果。

（1）疲劳磨损
（2）冲刷磨损
（3）磨粒磨损
（4）吸附磨损
这四种磨损是离心风机在使用中的主要磨损因素。综上所述，疲劳磨损是由于表面疲劳应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所致称为疲劳磨损。从损坏的叶轮来看，各种形式的叶轮磨损的情况及部位不尽相同。但磨损形式主要为以上几种且都为局部磨损。磨损的部位主要在叶片的工作面和靠近后盘处。其他几种磨损都是由于进气条件造成的。下面主要分析下进气条件对离心风机磨损的影响。

烧结、排尘、锅炉引风等含尘风机，由于气流中夹带的固体颗粒引起的风机叶轮磨损、使用寿命降低、连续运行可靠性差等问题, 已经引起工程界和学术界的重视。依靠增加材料抗磨性或表面处理，固然是一种行之有效的耐磨措施 , 但成本、工艺要求相应提高。

从气固两相流的运动规律出发, 分析粒子的运动及磨损机理 , 从气动角度改变粒子在风机中的运动轨迹 , 是从风机设计方面改善叶轮磨损的问题。通过实验离心风机中的气固两相流进行了分析计算, 着重研究改变叶轮进气条件对风机内粒子运动及叶轮磨损的影响。计算分析表明, 适当改变叶轮进气条件 , 可在一定程度上改善叶轮的磨损状况 , 在不影响风机气动性能的条件下 , 提高离心风机的耐磨性。

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